Ποιο είναι το τέλος για την υπηρεσία εκκαθάρισης δασμών στη Βραζιλία;

Η ανάλυση των τυπικών τελών εκκαθάρισης τελωνείου Βραζιλίας

Για να κατανοήσετε τα τέλη υπηρεσίας εκκαθάρισης τελωνείου στη Βραζιλία, πρέπει πρώτα να αποδεχτείτε ότι δεν υπάρχει ένα μοναδικό τιμολόγιο. Το τελικό ποσό αποτελείται από πολλές στρώσεις: ομοσπονδιακοί φόροι, επαρχιακοί φόροι, τέλη λιμένα και επαγγελματικά τέλη· και κάθε στρώση μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο, το λιμάνι και την τεκμηρίωση. Οποιοσδήποτε εισάγει προϊόντα στη Βραζιλία πρέπει να γνωρίζει τα βασικά συστατικά πριν ζητήσει προσφορά.

Μια γρήγορη ματιά σε μια τυπική αποστολή θαλάσσιων μεταφορών αποκαλύπτει πώς συσσωρεύονται τα τέλη. Ο παρακάτω πίνακας παρουσιάζει τα πιο συνηθισμένα στοιχεία τελών για ένα δοχείο που εισέρχεται από το Σάντος, με εύρη που αντικαθιστούν τους τύπους των τιμολογίων που έχουν εμφανιστεί στο εμπόριο τα τελευταία χρόνια.

Αυτά τα στοιχεία μόνα τους σπάνια προκαλούν έκπληξη για το ύψος του κόστους. Το πρόβλημα συνήθως κρύβεται πίσω από τις υποθέσεις που βρίσκονται πίσω από μια σταθερή προσφορά.

Γιατί η προσφορά «Πλήρης» συχνά δεν καλύπτει το πραγματικό κόστος

Ένας μεσίτης ή πράκτορας μεταφορών που προσφέρει έναν ενιαίο «συνολικό» αριθμό είτε εργάζεται με επικίνδυνα ευρείες μέσες τιμές είτε παραλείπει χρεώσεις που ενεργοποιούνται μόνο υπό συγκεκριμένες συνθήκες. Η βραζιλιάνικη τελωνειακή υπηρεσία λειτουργεί μέσω ενός εξαιρετικά συνδεδεμένου συστήματος, όπου μια μικρή αλλαγή σε ένα δεδομένο μπορεί να απελευθερώσει μια ολόκληρη νέα σειρά δαπανών.

Για παράδειγμα, ένας εισαγωγέας που λαμβάνει προσφορά όπου το ICMS και το PIS/COFINS συμπεριλαμβάνονται σε μία γραμμή μπορεί να πιστεύει ότι το φορολογικό μέρος έχει επιλυθεί. Στην πραγματικότητα, το ICMS υπολογίζεται με βάση μια καθοδική (cascading) μέθοδο: εφαρμόζεται στην αξία CIF συν το τελωνειακό δασμό, συν το IPI, συν το PIS/COFINS, συν οποιουσδήποτε άλλους ομοσπονδιακούς φόρους, συν το ίδιο το ICMS. Αυτό σημαίνει ότι μια λανθασμένη προσφορά του δασμού διαδίδεται σε κάθε επόμενη φορολογική γραμμή και μπορεί να διευρύνει τη διαφορά μεταξύ της προσφερόμενης τιμής και του τελικού φορολογικού λογαριασμού κατά αρκετές ποσοστιαίες μονάδες. Όταν η κρατική φορολογική αρχή εντοπίζει τη διαφορά κατά τη διάρκεια μιας ελέγχου μετά την τελωνειακή διαμόρφωση, ο εισαγωγέας βρίσκεται ήδη σε καθυστέρηση πληρωμής.

Ένα άλλο παγίδι είναι η υπόθεση του «δωρεάν χρόνου». Μια προσφορά που δείχνει μηδενικό κόστος αποθήκευσης συνήθως υποθέτει ότι η διασάφηση ολοκληρώνεται εντός ενός περιορισμένου αριθμού ημερών ημερολογίου. Οι βραζιλιάνικες λιμενικές εγκαταστάσεις δεν είναι γνωστές για την ταχύτητά τους, και μια μόνη απόρριψη εγγράφου μπορεί να καταναλώσει αυτό το χρονικό παράθυρο σε λίγες ώρες. Κάθε επιπλέον ημέρα προσθέτει γρήγορα ένα αντικείμενο δαπάνης που δεν υπήρχε ποτέ στην αρχική εκτίμηση.

Η επίδραση της ταξινόμησης προϊόντων και των κωδικών NCM στο καθαρό κέρδος σας

Ο κωδικός NCM, η εφαρμογή από τη Βραζιλία της Κοινής Ονοματολογίας της Mercosur, είναι η βασική κλειδαριά για την τελωνειακή διαδικασία. Καθορίζει τον συντελεστή τελωνειακού δασμού, αποφασίζει εάν εφαρμόζεται ο φόρος IPI και μπορεί ακόμη και να καθορίζει εάν το προϊόν απαιτεί επιπλέον αδειοδοτήσεις από αρχές όπως η ANVISA, η MAPA ή η INMETRO. Εάν επιλέξετε τον σωστό κωδικό, οι αριθμοί ρέουν ομαλά. Εάν κάνετε λάθος, μια αποστολή που φαινόταν κερδοφόρα μπορεί να μετατραπεί σε ζημία.

Η πρόκληση είναι ότι η ταξινόμηση NCM δεν είναι πάντα εύκολη στην κατανόηση. Ένα σφράγισμα πολυουρεθάνης που χρησιμοποιείται σε μηχάνημα επεξεργασίας τροφίμων μπορεί να ανήκει σε διαφορετικό κεφάλαιο NCM από ένα σιλικόνης σφράγισμα για κατασκευαστική αρθρωτή σύνδεση, και η διαφορά στο δασμό μπορεί εύκολα να φτάσει δύο ψηφία σε ποσοστιαίες μονάδες. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εσόδων της Βραζιλίας διενεργεί τακτικά επιθεωρήσεις «κόκκινου καναλιού» σε δηλώσεις όπου η δηλωθείσα κωδικοποίηση NCM δεν συμφωνεί με την περιγραφή στο τιμολόγιο, με τον λόγο βάρους προς αξία ή με τα ιστορικά δεδομένα για εκείνον τον εισαγωγέα. Όταν ο επιθεωρητής επαναταξινομήσει το προϊόν, ζητείται από τον εισαγωγέα να καταβάλει τη διαφορά στο δασμό και τους φόρους, καθώς και ένα πρόστιμο που μπορεί να είναι σημαντικό. Σε πολλές περιπτώσεις, οι επαναλαμβανόμενες ανταλλαγές με την τελωνειακή υπηρεσία καταναλώνουν επίσης ελεύθερο χρόνο και καθυστερούν την αποστολή, οδηγώντας σε χρόνο παραμονής (demurrage).

Κρυφές Μεταβλητές: Αποθήκευση, Χρόνος Παραμονής (Demurrage) και Πρόσθετα Τελωνειακά Τέλη

Οι βραζιλιάνικοί όρμοι επιβάλλουν τέλη αποθήκευσης και παρακράτησης με κλιμακωτό τρόπο, όσο περισσότερο χρόνο παραμένει ο δοχείος. Ένα τυπικό ξηρό δοχείο στο Σάντος μπορεί να απολαύει αρκετών ημερών δωρεάν αποθήκευσης, ανάλογα με τον όρμο και τη σύμβαση. Μετά από αυτό, η ημερήσια τιμή μπορεί να αυξηθεί δραματικά, ενώ το τέλος συχνά επαναρρυθμίζεται σε υψηλότερη κλίμακα μετά την πρώτη εβδομάδα περίπου των χρεωστέων ημερών. Τα ψυγειοκινητήρια δοχεία είναι ακόμη πιο ακριβά.

Αυτά τα έξοδα μετατρέπονται σε πραγματική απειλή όταν η τελωνειακή υπηρεσία διακόψει μια αποστολή για φυσική επιθεώρηση. Η φυσική επαλήθευση σε ελεύθερη ζώνη σημαίνει τη μετακίνηση του δοχείου, την ανοικτή του επεξεργασία και την αναμονή για έναν ομοσπονδιακό επιθεωρητή. Κατά τη διάρκεια περιόδων υψηλής κίνησης, αυτή η αναμονή μπορεί να διαρκέσει δύο εβδομάδες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα έξοδα παραμονής συνεχίζουν να επιβαρύνονται, ενώ το αποθηκευτικό κέντρο επιβάλλει μια χρέωση χειρισμού για την ίδια την επιθεώρηση, συνήθως ανά παλέτα ή ανά κυβικό μέτρο. Σε μια δύσκολη περίπτωση που παρατηρήθηκε σε ένα λιμάνι του νότιου Βραζιλίας, ένα δοχείο περίμενε την έγκριση εργαστηριακού ελέγχου πολύ περισσότερο από όσο είχε προγραμματιστεί, και τα συσσωρευμένα έξοδα αποθήκευσης έφτασαν σχεδόν στο ύψος του εξώφυλλου μεταφοράς.

Μια Πραγματική Ζάλη: Όταν Λανθασμένος Κωδικός HS Κατέστρεψε τον Προϋπολογισμό

Κατά τη διάρκεια ενός έργου εγκατάστασης βιομηχανικού εξοπλισμού στη βορειοανατολική Βραζιλία, μια ομάδα λογιστικής εισήγαγε έναν κοντέινερ με πνευματικές βαλβίδες από ανοξείδωτο χάλυβα. Η τιμολόγηση του προμηθευτή τις περιέγραφε απλώς ως «βαλβίδες», και ο διορισμένος τελωνειακός σύμβουλος τις ταξινόμησε σε έναν κωδικό NCM που κάλυπτε βαλβίδες από ορείχαλκο ή μπρούντζο. Ο σωστός κωδικός για πνευματικές βαλβίδες ελέγχου από ανοξείδωτο χάλυβα προέβλεπε υψηλότερο τελωνειακό δασμό και διαφορετική μεταχείριση IPI.

Η σημαία κόκκινου καναλιού εμφανίστηκε εντός μίας εβδομάδας μετά την υποβολή της δήλωσης. Μέχρι τότε, ο δοχείος είχε ήδη περάσει το δωρεάν περίοδο αποθήκευσης. Ο ελεγκτής των Ομοσπονδιακών Εσόδων αναταξινόμησε τα αγαθά και εξέδωσε ειδοποίηση ζητώντας τη διαφορά τελωνειακού δασμού, το επιπλέον φόρο IPI και την αντίστοιχη προσαρμογή του φόρου ICMS, συν τιμωρία. Επειδή η βάση υπολογισμού του φόρου ICMS έπρεπε να αναϋπολογιστεί με βάση τη διορθωμένη αξία που περιελάμβανε τον τελωνειακό δασμό, ο τελικός λογαριασμός φόρων ήταν σημαντικά υψηλότερος από τον αρχικό προϋπολογισμό, αυξάνοντας το συνολικό κόστος κατά ποσοστό διψήφιο. Η μετρητική περίοδος για τις χρεώσεις παρακράτησης είχε ήδη λήξει κατά πολύ πριν από την απελευθέρωση του δοχείου, προσθέτοντας χιλιάδες δολάρια σε επιπλέον χρεώσεις αποθήκευσης και καθυστέρησης. Η αποστολή έφτασε τελικά, αλλά το περιθώριο κέρδους για αυτό το έργο εξαφανίστηκε.

Κατανοώντας το Όλο: Πώς να προϋπολογίζετε χωρίς να χάνετε τον ύπνο σας

Κανείς δεν προϋπολογίζει με ακρίβεια έως το τελευταίο σεντ την εισαγωγή από τη Βραζιλία και φτάνει ακριβώς σε αυτό το ποσό. Μια πιο έξυπνη προσέγγιση είναι να δομηθεί η εκτίμηση σε επίπεδα, να δοθεί σε κάθε επίπεδο ένα περιθώριο ασφαλείας και να καθοριστούν πάντα οι ενεργοποιητές που μπορούν να προκαλέσουν επιπλέον δαπάνες. Η επανεξέταση της ταξινόμησης NCM από έναν δεύτερο μεσίτη ή από έναν εντόπιο εταίρο λογιστικής πριν από την αποστολή του προμηθευτή μπορεί να εντοπίσει ακριβά λάθη όσο ακόμα είναι φθηνό να διορθωθούν. Η εκτέλεση μιας προσομοίωσης φόρων με την πραγματική αξία CIF συν μεταφορικά έξοδα και ασφάλιση, χρησιμοποιώντας το σωστό ποσοστό φόρου ICMS της πολιτείας, αποτρέπει εκπλήξεις που προκύπτουν από αλυσιδωτές επιπτώσεις. Η δέσμευση μιας επιφυλακτικής πρόβλεψης 15 έως 20 τοις εκατό πάνω από το προσομοιωμένο τελικό κόστος είναι μια υγιής πρακτική για όσους δεν εισάγουν στη Βραζιλία κάθε εβδομάδα.

Οι εταιρείες που αποστέλλουν συχνά από την Κίνα προς τη Βραζιλία συνήθως βασίζονται σε εταίρους οι οποίοι μπορούν να συνδέσουν τα έγγραφα από τη γραμμή παραγωγής με τις απαιτήσεις της βραζιλιάνικης τελωνειακής διαδικασίας. Η Bingo συντονίζει τους προ-αποστολικούς ελέγχους δεδομένων, εξασφαλίζει τη συμφωνία μεταξύ των λιστών πακεταρίσματος και των κωδικών NCM, και διασφαλίζει ότι τα έγγραφα που φτάνουν στον τελωνειακό σύμβουλο στο Σάντος αντιστοιχούν ακριβώς σε ό,τι φόρτωσε πραγματικά ο προμηθευτής. Αυτό το επίπεδο αυστηρότητας στο προηγούμενο στάδιο μειώνει τις διορθώσεις και τις επαναϋποβολές που προκαλούν τέλη αποθήκευσης στο λιμάνι, βοηθώντας τους εισαγωγείς να διατηρούν το τελικό τέλος για την τελωνειακή εκκαθάριση στη Βραζιλία κοντά στο προγραμματισμένο ποσό.