გადატვირთული კონტეინერის რეალური ღირებულება სანტუსის პორტში მდებარე კონტეინერი არ იყენებს მხოლოდ დროს — ის ფულს აწვავს. პორტის საცავო საკომისოები დაიწყება მეექვსე დღეს და შეადგენს 8–15 დოლარს დღეში, ხოლო დემურაჟის საკომისოები მეშვიდე დღეს დაიწყება და შეადგენს 25–60 დოლარს დღეში. ეს ნ...
Გადახედეთ მეტი
ბრაზილიის საბაჟოს რეალობა — რას უნდა იცოდეს ყველა გადამგზავნებელმა ბრაზილიის საბაჟოს რეპუტაცია თავის თავზე გადააჭარბებს. ნებისმიერი პირისთვის, რომელმაც საქონე ქვეყანაში გადააგზავნა, ამ ისტორიები იშვიათად არის გადაჭარბებული. გასასვლელის პროცესი ცნობილია იმით, რომ ...
Გადახედეთ მეტი
Ბრაზილიის საბაჟო გასასვლელის პრობლემა, რომელზეც ვერვის გაფრთხილებს ნიკვის. სამრეწლო მანქანების გადატანა ჩინეთიდან 35-დღიანი ზღვის გზით მიაღწია სანტოსის პორტში. იმპორტიორმა ყველაფერი წესის მიხედვით გააკეთა — ანუ ის ასე ფიქრობს. კომერციული ინვოისი...
Გადახედეთ მეტი
Რით გამოირჩევა ჩინეთში მოთავსებული საზღვაო პარტნიორი სინამდვილეში სანდო? კონტეინერული გემი გამოდის შანხაიდან 18 000 TEU ელექტრონიკით, მექანიკური მოწყობილობით და სამოსავლო ნივთებით, რომლებიც მიმართულია როტერდამის მიმართ. გადაცემა ორი დღით გადავადებული არის. ყიდვის მომხმარებელი ვერ ახერხებს სავაჭრო სეზონის ფანჯრის გამოყენებას. ი...
Გადახედეთ მეტი
Სიჩქარე არ არის მხოლოდ საჰაერო სიჩქარე. როდესაც ჩინეთიდან აშშ-ში საქონელი უნდა მივიდეს რაც შეიძლება სწრაფად, პირველი რეაქცია არის ტრანზიტის დროების შემოწმება და ყველაზე მცირე რიცხვის არჩევა. მაგრამ დორ-ტუ-დორ სიჩქარე არ არის მხოლოდ საქონლის ფრენის ან სანაპირო გადაადგილების სიჩქარე...
Გადახედეთ მეტი
Ეს არ არის მხოლოდ დოკუმენტებზე ბეჭდების დასადებად. დასვით ათი იმპორტიორს კითხვას, თუ რა მოიცავს ბრაზილიის სასაზღვრო კონტროლი, და ცხრა მათგან იტყვის: „საბარათო გადასახადების გადახდა და საქონლის განთავისუფლება“. ეს არის ხილული ნაკრები. მაგრამ სრულფასოვანი სასაზღვრო კონტროლის მომსახურების მოცულობა ბევრად უფრო ღრმაა...
Გადახედეთ მეტი
Სატვირთო ტარიფი არ არის მიმდინარე და ეს არის შესაძლებლობა. ჩინეთიდან ბრაზილიაში გადაცემის ტარიფები არ არის მიცემული მიმდინარე ფასებით. სატვირთო პლატფორმებზე მოცემული ტარიფები არის საწყისი წერტილები, არ არის საბოლოო პასუხები. მაგრამ უმეტესობა იმპორტიორები მათ ასე მოიქცევიან...
Გადახედეთ მეტი
Ჩინეთიდან აშშ-ში საჰაერო ტვირთის სეზონური ციკლების გაგება. მეოთხე კვარტალი: სასწაულო სეზონის პიკი — ტვირთის მიღების შეზღუდვები და ტარიფების მკვეთრი მატება. მეოთხე კვარტალში ჩინეთიდან აშშ-ში საჰაერო ტვირთის მარშრუტები მაღალი წნევის კორიდორებად იქცევა. სასწაულო სეზონის საქონლის მოთხოვნის მკვეთრი მატება ერთდროულად ხდება საჰაერო ტვირთის შეზღუდული შესაძლებლობების ფონზე...
Გადახედეთ მეტი
Უზრუნველყოფეთ სწორი და შესაბამისი საცალოებო ცნობარები. სწორი NCM კლასიფიკაცია, საცალოებო შეფასება და წარმოშობის განსაზღვრა. ყველა ბრაზილიის საცალოებო გასასვლელი სერვისი იწყება სამი ერთმანეთთან დაკავშირებული სვეტით: NCM კლასიფიკაცია, საცალოებო შეფასება და...
Გადახედეთ მეტი
Მნიშვნელოვანი ჩინური ექსპორტის პორტები ჩინეთიდან ბრაზილიაში ზღვის ტრანსპორტირების მიმართულებით. ჩინეთიდან ბრაზილიაში ზღვის ტრანსპორტირების მარშრუტზე ტვირთის გადატანის დროს შემკვეთებისთვის სწორი ჩინური ექსპორტის პორტის არჩევა მნიშვნელოვანია ხარჯების, სიჩქარის და სიმდგრადობის მიხედვით. ამ ვაჭრობას სამი პორტი მოიცავს: შანხაი...
Გადახედეთ მეტი
Ბრაზილიის საცალოებრივი გასასვლელის სერვისში მთავარი ფედერალური შემოსავლის გადასახადები ბრაზილიის შემოსავლის გადასახადების სტრუქტურა მრავალწახნაგოვანია და პირდაპირ აისახება საერთო გასასვლელის ხარჯებზე. ამ ფედერალური გადასახადების გაგება მნიშვნელოვანია ნებისმიერი კომპანიისთვის, რომელიც იყენებს ბრაზილიის საცალოებრივი გასასვლელის სერვისს...
Გადახედეთ მეტი
Ჩინეთიდან აშშ-ში ზღვით გადაზიდვის მონიტორინგის ძირეული პრინციპების გაგება რატომ არის კონტეინერის მონიტორინგი მნიშვნელოვანი ჩინეთიდან აშშ-ში ზღვით გადაზიდვის შემთხვევაში? კონტეინერის მონიტორინგი საშუალებას აძლევს მნიშვნელოვანი ხილვადობის მიღებას ჩინეთიდან აშშ-ში ზღვით გადაზიდვის რთული მარშრუტის განმავლობაში. რეალური დროის მონიტორინგი...
Გადახედეთ მეტი© ყველა უფლება დაცულია 2026, Bingo International Freight Ltd. — Კონფიდენციალურობის პოლიტიკა
EN
